Мульчер для уборки кочки

Модель UM-Forest prof 160 (модификация «Барча») производится специально для районов Крайнего Севера и приравненных с ним и предназначен для уничтожения кочки, кустарников и мелколесья

Трейд-ин: Примем мульчер любого производителя в любом состоянии!

Cтрана производитель: Россия

Гарантия: 2 года

Характеристики

Модель мульчера	Трактор	Рабочая ширина	Кол-во ремней	Кол-во зубьев	Ø Измельчаемых деревьев
Модель мульчера UM-Forest prof 160	Трактор от 80 л.с.	Рабочая ширина 1600 мм	Кол-во ремней 5	Кол-во зубьев 36	Ø Измельчаемых деревьев до 200 мм

Гидропривод рамки толкателя

Позволяет управлять положением рамки-толкателя прямо из кабины трактора. С помощью этой функции оператор может поднимать или опускать рамку в зависимости от условий работы – для подходящего наклона растительности. Значительно повышает производительность при больших объёмах работы.

Регулируемые салазки

Опорные элементы задают рабочую высоту мульчера относительно поверхности. Позволяют точно регулировать заглубление и фракцию щепы в зависимости от типа растительности и условий местности. Обеспечивают стабильное положение ротора, защищают от зарывания в почву и снижают нагрузку на навеску. Изготовлены из износостойкой стали, рассчитаны на длительную работу в тяжёлых условиях.

Редуктор с муфтой свободного хода

Надёжный понижающий редуктор передаёт крутящий момент от ВОМ трактора на ротор мульчера. Оснащён встроенной муфтой свободного хода, которая защищает трансмиссию трактора от ударных нагрузок при остановке ротора. Обеспечивает плавную и безопасную работу агрегата даже при внезапной остановке подачи мощности.

Гидропривод капота

Механизм управления капотом мульчера с помощью гидроцилиндра. Позволяет открывать и закрывать капот в зависимости от направления работы: при работе задом капот нужно закрывать для лучшего измельчения материала, а при работе передом – открывать, чтобы срезать растительность.

Ротор с ограничителями реза

Один из видов ротора UM-Forest оснащён специальными высокопрочными пластинами, ограничивающими глубину врезания зубьев мульчера в материал. Это снижает нагрузку на привод и увеличивает ресурс рабочих органов, обеспечивает стабильную производительность при измельчении плотной древесины, а также значительно уменьшает фракцию щепы.

Зубья повышенной прочности

Зуб мульчера UM-Forest с напайками из вольфрамокарбидного ВК-20. Отличается своей стойкостью к абразивной почве, например, с высоким содержанием песка.

Набор дополнительных контр-ножей

Устанавливаются на внутреннюю стенку капота мульчера. Уменьшают размер щепы при проходе задним ходом благодаря удерживанию материала в измельчительной камере. Изготовлены из износостойкой стали, устойчивы к длительным нагрузкам.

Преимущества

Ротор мульчера UM-Forest

Роторы мульчеров UM-Forest разработаны и изготовлены в соответствии с возникающими при работе нагрузками, имеют большой запас прочности.
Отдельное внимание уделяется балансировке ротора: все мульчеры балансируются на специальном стенде, позволяющем исключить вибрацию.

Зубья

Для разных задач разработано несколько моделей зубьев: обычные, усиленные – для работы с сильноабразивной почвой; затачивающиеся, с одной напайкой – для более быстрой работы (фракция щепы при этом будет крупнее).
Все зубья UM-Forest обеспечивают эффективное измельчение и долгий срок службы.

Подшипники SKF и NSK

Мы используем те же подшипники, которые применяют ведущие мировые производители мульчеров.
Они обеспечивают стабильную работу мульчера при высоких нагрузках, защищены от пыли и влаги, устойчивы к перегреву и механическому износу – даже при длительной непрерывной эксплуатации.

Ремни Continental

В наших мульчерах установлены высококачественные приводные ремни от ведущего европейского производителя.
Они обеспечивают надёжную и стабильную передачу крутящего момента без проскальзывания, устойчивы к перегреву, растяжению и износу.
Обеспечивают долгий срок службы.

Износостойкая сталь и конструкция корпуса

Корпус мульчеров изготовлен из высокопрочной стали, устойчивой к ударам, трению и агрессивной среде.
При проектировании корпуса учтены все нагрузки, возникающие при эксплуатации, в соответствии с базовой машиной.